跌破底价 铃木神车DL250不到1万7 抄底正当时 新款老款怎么选
摩旅圈的“保值神话”突然跳水!豪爵铃木DL250这款统治318国道多年的“国民拉力车”,在2025年市场混战中祭出狠招——标准版官方价降至19880元,三箱版20980元,部分地区终端价更是跌破1.7万元大关。与此同时,搭载VVT黑科技的全新一代DL250即将
摩旅圈的“保值神话”突然跳水!豪爵铃木DL250这款统治318国道多年的“国民拉力车”,在2025年市场混战中祭出狠招——标准版官方价降至19880元,三箱版20980元,部分地区终端价更是跌破1.7万元大关。与此同时,搭载VVT黑科技的全新一代DL250即将
工信部变更申报名单中,两款热门车型的升级操作形成鲜明对比:五羊本田NWT150作为平踏板(9710台),顺势推出旅行版,针对用户需求加码实用配置;而豪爵铃木DL250的升级依旧“吝啬”,仅做表面文章,堪称“挤牙膏式更新”。两款车的不同操作,也折射出当下摩市对用
豪爵铃木DL250,这款自2017年发布、统治入门ADV市场八年的“神车”,凭借“十万公里无大修”的硬核品质、居高不下的询价榜排名和惊人的二手车保值率,成为无数摩旅爱好者的梦想之选。苦等三年,2026款DL250终于亮相,本以为会迎来脱胎换骨的升级,结果看完升
盼星星盼月亮,豪爵铃木DL250的2026款终于亮相。作为统治入门ADV市场八年的“神车”,无数车友苦等三年,期待它能带来脱胎换骨的升级,结果等来的却是“换灯+加新漆”的敷衍操作——可变气门、四气门发动机、新车架等网传亮点全无踪影,这样的改款,难怪网友直呼“太
“2025款DL250要来了吗?” 这个话题在摩旅圈传了大半年,官方至今没有明确回应,只留下无数摩友的猜测与期盼。作为豪爵铃木旗下的“摩旅神车”,DL250自2017年上市以来,凭借“骑不坏”的扎实品质圈粉无数,但多年小修小补、核心短板未改的现状,也让不少潜在
兄弟们,工信部最新公告里,2026款豪爵铃木DL250正式亮相,看完改款详情,不少摩友都觉得有点失望,这次改款仅做了两处调整:将卤素前大灯升级为LED光源,新增一款深色涂装,核心的动力、安全、悬挂等配置均未变动。
11月工信部有一款车型值得关注的就是常州豪爵铃木的申报,作为国民神车DL250ADV车型,与同系列250车型都有着一车传三代的声誉,但是作为2026款的申报结果明显是不尽人意。
自2017年登场以来,铃木DL250凭借“皮实耐造”的核心优势,在摩旅圈稳稳占据一席之地,成为无数人入门摩旅的第一选。但八年过去,面对国产500cc车型的扎堆涌现和配置内卷,DL250“动力偏弱、车身沉重、配置简陋”的槽点愈发突出,市场压力与日俱增。如今,全新
你们是不是还在纠结买老款DL250还是再等等新款?今天咱们就来聊聊这款即将在2026年大放异彩的摩旅神车——豪爵铃木DL250。据说这次升级可是把老款车主念叨的短板都逐一补齐了,到底是不是真的这么神?咱们一起来看看。
在国内摩旅圈流传着“318国道每10辆摩旅车就有7辆挂铃木标”的说法,而这一神话的核心——豪爵铃木DL250,在征战市场八年后,终于传来大换代的重磅消息。各大车友群、论坛热议刷屏,现款车型清仓价低至1.6-1.9万元的传闻更是让摩友陷入纠结,这台被誉为“摩旅保
2025年1 - 8月的拉力摩托车销量榜一出炉,就像一面“市场照妖镜”,将各车型的真实市场热度照得明明白白。有的车型凭实力一骑绝尘,有的靠口碑稳扎稳打,也有的即便大幅降价,依旧难掩销量颓势,这场中排量拉力车市场的博弈,看得摩友们直呼精彩。
“骑不坏的DL250,终于要换代了?”作为豪爵铃木旗下的“常青树”车型,铃木DL250凭借超高品质在250级拉力市场火了数年,但一成不变的外观与动力也让不少车友期待升级。如今可靠消息传来,这款经典拉力车即将迎来全新优化,外观看齐海外运动风格,配置与动力或同步升
近日,豪爵DL250新款的消息在摩托车爱好者群体中引发了热烈讨论,这款被誉为“进藏神车”的车型似乎即将迎来一次重大升级。但这究竟是真实的产品革新,还是仅仅是谣言呢?
318国道上每10辆摩旅车就有7辆挂着铃木标,而豪爵DL250正是其中的常客。如今这台"摩旅神车"的改款消息炸翻摩友圈:老款终端价跌破1.6万,部分经销商清仓裸车仅15999元;2025款却带着VVT发动机、TCS系统和轻量化升级强势来袭,预售价直指2.4万区
当新手拿着3万预算纠结“选网红仿赛还是实用ADV”,老骑士早已用脚投票——豪爵DL250常年霸占“摩旅推荐榜”Top1,哪怕国产250cc车型把配置卷到“带TCS、配TFT仪表”,它依旧能靠“骑不坏”的口碑,让车友甘愿为“朴实无华”买单。这款车的核心优势,从来
在国产250cc ADV扎堆“卷配置”的当下,豪爵DL250这款“摩旅常青树”终于迎来“整容级”升级。从“老实巴交的工具车”到“科技拉满的潮玩座驾”,2025款DL250不仅补上了老款的所有短板,更把“250ccADV的实用天花板”又往上抬了一截——老车主看完
提到摩旅拉力车,铃木DL250绝对是绕不开的存在,但市场早已不是它的“独角戏”。从入门代步到中大排量野趣,不同预算、不同需求都能找到适配车型,今天就唠点实在的,看看除了DL250,还有哪些值得选的靠谱选手。
相比于仿赛、巡航市场的配置内卷,拉力车市场始终保持着务实基调——对摩旅爱好者而言,可靠性与操控调校远比参数堆砌更重要。2025年1-8月拉力车型销量TOP10榜单新鲜出炉,榜单中既有意料之中的“常青树”,也不乏令人意外的市场反馈,本期我们聚焦几台代表性车型,拆
在国内摩旅圈,豪爵铃木DL250是绕不开的“现象级车型”——自2017年上市以来,凭借“皮实耐造”的口碑狂揽销量,但近几年也因动力弱、车重高、配置老被车友吐槽“跟不上时代”。如今,面对国产500cc拉力车的围堵,2025款DL250带着“四气门发动机+减重10
”——这是上周拉萨城关区修车铺老板对T352X最狠的一句吐槽,也是它爆火之后唯一没被公关掉的差评。